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SÁB, 14 NOV 2026
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Cortina da el golpe en Concepción y se adueña de la punta del Turismo Pista Clase 1

El piloto de Otamendi ganó la novena fecha en Entre Ríos con una conducción sólida y quedó a cuatro puntos de la cima del campeonato. La definición será en Rafaela, entre el 20 y el 22 de noviembre, con 61,5 unidades en juego.

GI
Gonzalo IturbeDeportes · · lectura 2 min
Cortina da el golpe en Concepción y se adueña de la punta del Turismo Pista Clase 1

Joaquín Cortina manejó las trece vueltas como si fuesen propias. Se prendió al Fiat que arma con su viejo en el taller de Comandante Nicanor Otamendi, controló las dos neutralizaciones y se llevó la cuarta victoria del año en el Turismo Pista Clase 1. Cuatro al hilo no se ganan por casualidad: es la muestra de un piloto que llega entonado justo cuando la categoría entra en cuenta regresiva.

El domingo en el Autódromo de Concepción del Uruguay dejó al campeonato patas para arriba. Cortina, que llegaba a la fecha como escolta, suma ahora 258,5 puntos y pasó al frente. Detrás, a sólo cuatro unidades, quedó Lucio Rodríguez, resignado tras una carrera que lo terminó depositando en el puesto 23. Más atrás aparece Lucas Bayala, con 206 y todavía con la ilusión intacta.

Lo que dejó la final entrerriana

  • 1. Joaquín Cortina (Fiat) — ganador absoluto y nuevo líder del campeonato.
  • 2. Juan Perugini (Corsa) — segundo puesto en su regreso a la categoría, incluso lideró algunos metros antes del desenlace.
  • 3. Ignacio López (debutante) — cerró el podio y se llevó una enorme satisfacción en su primera carrera.
  • 4. Santiago Possiel — cuarto, a milésimas del podio.
  • 5. Maximiliano Pérez — quinto, a sólo 56 milésimas del tercero en un final de fotografía.
  • 6. Lucas Bayala, Nicolás Bonfiglio, Gonzalo Fabi, Gonzalo Alterio y Emiliano Puerto — los restantes del top diez.

La prueba tuvo dos neutralizaciones que bien pudieron torcer el destino del ganador. En la tercera vuelta un roce entre Bonfiglio y Franco Abasciano terminó con este último contra el guard rail de la recta principal. Después, en el giro diez, un despiste de Juan Albanese y un nuevo toque entre Pablo Matich y López obligaron a extender la carrera dos vueltas más. Cortina las resolvió con esa mezcla de paciencia y agresividad que sólo tienen los que pelean por un campeonato.

Para encontrar al próximo líder hay que mirar a Rafaela. El óvalo de Santa Fe, entre el 20 y el 22 de noviembre, entregará 61,5 puntos en juego. Cortina llega con margen acotado, Rodríguez con la bronca del domingo pero con los números todavía al alcance de la mano y Bayala con la obligación de jugarse entero. La definición, por ahora, tiene olor a tres pilotos y un sólo trono.

Hasta acá, lo de Cortina en Concepción fue perfecto: ganó, sacó rédito del error ajeno y se subió a lo más alto. Ahora falta la prueba más brava, la de sostenerse arriba con la mochila de líder. ¿Le alcanzará el Fiat para aguantar la presión de Rodríguez y Bayala en Rafaela? El óvalo dirá.

GI

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