A cincuenta años de Fuji: una noche donde Hunt le sacó un punto a Lauda y un argentino lo vio desde la tribuna

Lo vi con mis ojos. Eso es lo que tengo para contar", dice Legnani cada vez que le preguntan por aquella tarde en Fuji. Y no exagera: hace cincuenta años fue el único periodista argentino acreditado en el circuito japonés donde James Hunt le quitó el campeonato a Niki Lauda por un solo punto.

Una carrera que se define en la lluvia

El Gran Premio de Japón de 1976 no se cerró en la bandera a cuadros, se cerró en la decisión más valiente de Lauda. El austríaco llegaba con el peso de haber sobrevivido al accidente del Nürburgring y con el cuerpo todavía dolorido. Cuando la lluvia cayó sobre Fuji, entendió que seguir era jugarse la vida. Abandonó en boxes. Hunt terminó tercero. Un punto de diferencia. Campeonato para el británico.

Esa diferencia de un punto es una de las más chicas en la historia de la Fórmula 1. Hunt sumó 69 contra 68 de Lauda. Tan ajustado fue todo que la definición se cocinó carrera a carrera, fecha a fecha, hasta el último domingo de la temporada.

Legnani, Fangio y una transmisión para la Argentina

Lo que muchos no saben es cómo se vivió acá. Legnani no solo estuvo en las tribunas: transmitió la carrera en vivo para el país, con Juan Manuel Fangio como comentarista. Cinco veces campeón del mundo al micrófono, Legnani en la cabina. Una dupla que el automovilismo argentino no volvió a repetir.

• Quién: Carlos Alberto Legnani, fundador y director de la revista Campeones.
• Qué: charla abierta sobre su experiencia en el GP de Japón 1976.
• Cuándo: miércoles 21 de octubre, 18 horas.
• Dónde: Asociación Argentina de Volantes, Billinghurst 880, Ciudad de Buenos Aires.
• Entrada: libre y gratuita.

“Yo estaba ahí. Lo que pasó en Fuji lo conté en vivo, con Fangio al lado. Eso no se borra.”Carlos Alberto Legnani

El dato de la historia pesa: en 1976 el automovilismo argentino tenía a Fangio como referente absoluta y un Campeonato Mundial que ya llevaba cinco vueltas. Medio siglo después, sigue sin haber un campeón argentino de F1. Y sigue sin haber otro Legnani acreditado en una definición tan ajustada como aquella.

Por qué vale la pena ir a escucharlo

Para los que vieron la película Rush y creen que saben todo, esta es la versión de alguien que estaba en la tribuna, no en una producción de Hollywood. Para los que tienen más de sesenta y recuerdan la transmisión en vivo, es la oportunidad de cruzar la pantalla y mirar a los ojos al relator. Para los que tienen menos de cuarenta, es escuchar cómo se cubría una carrera antes de las redes, antes del streaming, cuando las voces se escuchaban por radio y quedaban en la memoria.

La próxima cita del automovilismo argentino en el calendario grande será el Gran Premio de Brasil, Interlagos, del 7 al 9 de noviembre. Pero el miércoles que viene, en Billinghurst 880, el que corra de verdad es el reloj: cinco décadas no se esperan dos veces.