Canapino llega a Concordia con la mesa servida para gritar campeón y meterle un corte de luz al sueño de Santero
El arrecifeño acumula 43 unidades sobre el mendocino y en Entre Ríos se reparten 42. Si la diferencia no se achica a menos de 23, el Titán festeja antes del Coronación. En la Clase 2, la definición se posterga hasta Viedma.
Che, mirá los números y decime si no es una mesa servida: Agustín Canapino cierra la etapa regular del Turismo Nacional Clase 3 como líder con 43 puntos de ventaja sobre Julián Santero, y este fin de semana, en el autódromo de Concordia, habrá 42 en juego. Esa diferencia de un punto convierte al arrecifeño en campeón matemáticamente inalcanzable antes del Premio Coronación de la categoría.
La matemática que obliga a Santero a un milagro
Para que el mendocino le arrebate la punta en Entre Ríos necesita descontar más de 42 unidades en una sola fecha, algo directamente fuera del reglamento. El escenario que sí está abierto es la consagración anticipada de Canapino en Concordia: para eso, el piloto del Chevrolet Cruze tiene que estirar la brecha con Santero a 23 puntos o más. Un ejemplo lo pinta de cuerpo presente: si Canapino termina tercero en la serie y en la final, y Santero queda fuera de los 20 en la carrera decisiva, la diferencia llega justo a los 23 y hay festejo anticipado.
Pero ojo, que el delacuerdo que viene haciendo el piloto del Virtus mete ruido. En las últimas tres fechas Santero recuperó 33 puntos: uno en Oberá, 31 en Río Cuarto y otro en San Martín de Mendoza. La recuperación existe, aunque la lógica indica que dar el salto de 43 a 23 unidades en una sola carrera exige un Santero perfecto y un Canapino con problemas serios.
El resto de la tabla y la pelea de la Clase 2
- Facundo Chapur (Honda Civic) sigue en carrera matemática, aunque a 67 unidades del líder.
- Mauricio Lambiris (Ford Focus) aparece más lejos, a 75 puntos.
- Jorge Barrio (Chevrolet Cruze) completa el lote a 85 unidades.
- En la Clase 2, Exequiel Bastidas (Toyota Yaris) lidera con 11 puntos sobre Francisco Coltrinari (Peugeot 208) y 14 sobre Tomás Vitar (Nissan March).
- Aún con los 42 puntos en juego en Concordia y un cero de sus rivales, Bastidas llegaría a Viedma con 53 unidades de ventaja y 63 en disputa, por lo que la corona de esa categoría se define sí o sí en el Coronación.
El dato de la cancha es este: en la Clase 3 Canapino controla la historia y Santero necesita un golpe de efecto que los papeles hoy no le permiten. En la Clase 2, en cambio, la pelea sigue viva y Viedma será el escenario de la definición, con el plus de que el Premio Coronación entrega un 50 por ciento más de unidades.
Lo que viene
La próxima parada es Concordia el 1 de noviembre, donde Canapino puede liquidar el torneo y meterle al campeonato el primer corte de luz del año. Después, el Coronación en Viedma cerrará la temporada con la Clase 2 aún sin dueño y la Clase 3, en el mejor de los casos para el arrecifeño, con la foto del campeón bajo el arco. Santero, mientras tanto, ya calienta motores: sabe que la única manera de estirar la ilusión es ganar todo lo que queda y rezar por un Canapino que se caiga del podio.
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Agencia Libertad