El Dakar 2027 se muda: África vuelve a sonar fuerte y el arranque sería desde la Península Ibérica

Apretate, porque la noticia que está dando vueltas en los pasillos del rally-raid es de las que cambian todo. El Dakar 2027 tiene destino casi confirmado y no es Arabia Saudita: la organización tiene en carpeta un regreso a África, con base principal en Marruecos y un arranque en la Península Ibérica que nadie vio venir.

Te lo resumo de una: la situación geopolítica en Medio Oriente destrabó la decisión. Arabia Saudita era sede desde 2020 y la nueva evaluación de la Amaury Sport Organisation (ASO) puso sobre la mesa que el raid más exigente del planeta tiene que mudar de aire. El plan que circula, siempre extraoficial, contempla verificaciones técnicas entre el 5 y el 8 de enero, un prólogo el día 9 y doce etapas entre el 10 y el 22, con una jornada de descanso en el medio.

Marruecos como eje y la memoria del Dakar

Marruecos concentraría la mayor parte del recorrido, con más de 4.300 kilómetros cronometrados. Y no es casualidad: las ciudades que la gente del Dakar reconoce al vuelo —Nador, Er-Rachidia, Zagora, Erfoud, Ouarzazate, Tan-Tan— son la columna vertebral del raid de los años noventa y del 2000. África siempre fue la casa madre del Dakar, aunque cueste recordarlo después de una década en Medio Oriente.

El arranque europeo, con verificaciones en Portugal y España, le da a la carrera un formato intercontinental que hacía falta. Portugal y España ya recibieron pruebas del Campeonato Mundial de Rally-Raid y la logística de operación les cierra a los organizadores. Para los equipos argentinos, que son los reyes históricos de esta carrera, el dato no es menor: cruzar al norte de África desde la Península Ibérica es infinitamente más barato y simple que volar hasta Arabia.

Mientras tanto, la ASO no se pronunció formalmente. Se espera que las confirmaciones lleguen en las próximas semanas, una vez que se cierre la lectura geopolítica de la región y el calendario oficial. Hasta entonces, todo lo que circula tiene carácter extraoficial. Pero la ficha empieza a caer para el lado de Marruecos, y al que le guste el Dakar de verdad ya se le tiene que haber acelerado el pulso.

Lo que ya está sobre la mesa

• Sede principal: Marruecos, con más de 4.300 km cronometrados.
• Arranque y verificaciones: Portugal y España, entre el 5 y el 8 de enero.
• Prólogo: 9 de enero.
• Etapas: del 10 al 22 de enero, doce tramos con un día de descanso.
• Causa del cambio: contexto geopolítico en Arabia Saudita, sede desde 2020.
• Estado actual: sin confirmación oficial de la ASO; anuncios esperados en las próximas semanas.

Y ojo con un detalle que para mí es clave: si esto se confirma, el Dakar vuelve a pisar la tierra que lo hizo leyenda. Para los que seguimos esta carrera desde que mirábamos la televisión en blanco y negro con Nasser Al-Attiyah y Carlos Sainz en las dunas, esta es la noticia del año. Ahora falta la palabra oficial de la ASO. Como siempre, te cuento cuando sepas. Mientras tanto, te leo en los comentarios: ¿te cambia el plan seguir el Dakar si vuelve a África o ya te enganchó la nueva era del raid?