Quiebra en Misiones el mayor fabricante de pallets del NEA y deja 130 familias a la espera de cobro

La quiebra de Linor SRL, declarada por el Juzgado Civil y Comercial N° 8 de Posadas a cargo de la doctora Adriana Fiori, constituye uno de los golpes más significativos que recibió la cadena foresto-industrial del NEA en los últimos años: la firma, radicada en Azara y dedicada durante 27 años a la fabricación de pallets de pino, llegó a ocupar 300 personas en su pico de actividad y quedó ahora con alrededor de 130 trabajadores a la espera de que el proceso de liquidación permita cobrar salarios adeudados e indemnizaciones.

El fallo se apoya en el incumplimiento del acuerdo extrajudicial al que la empresa había llegado en el marco de su concurso preventivo, lo que dejó a la Justicia a cargo de los bienes, las maquinarias, los vehículos y las cuentas bancarias de la compañía. En la práctica, traducido al bolsillo de una familia chaqueña o correntina promedio, significa que los sueldos de tres meses y las indemnizaciones de 130 hogares dependen ahora de cuánto se recupere en una subasta donde la propia demanda sectorial viene en caída libre.

Un sector con márgenes inviables

Las cámaras APICOFOM y Amayadap, que nuclean a los aserraderos de Misiones y Corrientes, describen el cuadro como una de las peores crisis históricas de la actividad, empujada por la retracción de la construcción —principal consumidor interno de pallets y productos derivados—, un consumo general desplomado y una inflación que, según el último dato del INDEC, se mantiene por encima del 2% mensual frente a un tipo de cambio que permanece sin alteraciones significativas. En ese contexto, la ecuación se vuelve insostenible para los medianos y chicos, que no acceden a financiamiento para reconvertirse tecnológicamente y cargan además con altos niveles de informalidad y debilidades de gestión.

“El flete de un contenedor hasta el puerto de Buenos Aires supera lo que cuesta llevar la misma carga a China, Estados Unidos o España”ACON Timber, aserradero con sede a 45 kilómetros de Azara

Esa referencia, difundida por ACON Timber, expone por qué la salida exportadora no alcanza como compensación: los costos logísticos internos erosionan cualquier margen y, mientras los grandes jugadores intentan sostener embarques al exterior, el resto del entramado —especialmente los aserraderos que abastecen al mercado interno— queda expuesto a la contracción de la demanda y a la presión de precios.

Qué esperar según las consultoras

• Especialistas del rubro consultados por las cámaras del sector estiman que, de no revertirse la caída del consumo y la falta de financiamiento productivo, entre un 15% y un 20% de los aserraderos medianos y chicos del NEA podrían quedar al borde del cierre en los próximos 12 meses.
• Las consultoras forestales prevén que la demanda de pallets recién encuentre piso cuando se reactive la obra pública y la construcción privada, motores que en Misiones explican más del 60% de las compras internas de productos de madera.
• Los analistas de comercio exterior coinciden en que, sin una baja efectiva de los costos logísticos internos —que dependen en gran parte de la desregulación del transporte de cargas y de la reducción de impuestos al flete—, la exportación seguirá siendo un refugio minoritario para unas pocas firmas integradas.

En el plano macroeconómico, la quita y baja de retenciones y la desregulación de mercados impulsada por el gobierno nacional empiezan a configurar un escenario más favorable para los sectores exportadores, aunque los efectos todavía no se trasladan al eslabón más chico de la cadena foresto-industrial. Para los trabajadores de Linor y para los aserraderos medianos del NEA, la pregunta es cuánto tarda esa mejora en llegar a la base de la pirámide productiva.