Antártida a bordo y a lo grande: la vuelta completa que preparan para 2028

Me imagino el silencio de hielo y motor, la línea del horizonte borrada entre nubes bajas y mar gris. Eso, multiplicado por casi dos meses, es lo que propone para 2028 una circunnavegación antártica a bordo del Le Commandant Charcot: alrededor de 23.000 kilómetros rodeando el continente blanco, con la opción de contratar el viaje entero o dividirlo en dos tramos de unas 30 noches cada uno.

Cómo es la expedición anunciada

Lejos de los cruceros tradicionales que durante diez o doce días recorren la península antártica, esta vuelta completa apunta a sectores que reciben muy pocos visitantes. La idea es atravesar distintos mares del sur y acercar al viajero a regiones remotas, con paisajes y fauna que los itinerarios habituales no tocan.

Según explicó Jeremy Clubb, director y experto de Antarctica Cruices, las travesías extensas permiten llegar a los mares de Ross, Amundsen, Bellingshausen y Weddell, zonas asociadas a la historia de la exploración polar y a enormes extensiones de hielo marino.

• Barrera de hielo de Ross, uno de los grandes espectáculos naturales del continente.
• Cabañas históricas de la isla de Ross, testigos de las expediciones de principios del siglo XX.
• Sectores de reproducción de pingüinos emperador, la especie más llamativa del continente.
• Grandes extensiones de hielo marino, con navegaciones lentas y silenciosas.

Un antecedente reciente con huella argentina

La circunnavegación completa no es un experimento en el aire. En 2025, la compañía Hapag-Lloyd Cruises concretó una semicircunnavegación de 32 días a bordo del Hanseatic inspiration, que partió desde Ushuaia y terminó en Christchurch, Nueva Zelanda. Sirvió como prueba de que este tipo de travesías prolongadas, saliendo desde el fin del mundo argentino, ya son operativamente viables.

Para los amantes de los viajes largos, esa ruta abrió la puerta. La propuesta de 2028 lleva la idea un paso más allá: cerrar el círculo alrededor de la Antártida, con toda la logística que eso implica.

A quién le calza este viaje

Clubb describe un perfil muy claro de pasajero: gente que ya estuvo en la península y quiere volver, pero ir más lejos. Fotógrafos que necesitan horas de luz y paciencia. Observadores de aves que sueñan con especies difíciles. Aficionados a las ciencias polares, que prefieren quedarse varios días en el mismo lugar antes que acumular desembarcos.

La contrapartida también la marca el especialista: por duración, logística y costo, estas vueltas completas seguirán siendo excepcionales. Los recorridos clásicos de diez a doce días, en cambio, siguen siendo la puerta de entrada más accesible para la mayoría de los viajeros que sueñan con pisar Antártida.

Mejor época y consideraciones prácticas

La mejor época para embarcarse hacia la Antártida es el verano austral, entre noviembre y marzo, cuando el hielo se retrae y se abren los pasos para los cruceros. Para una circunnavegación de casi dos meses, la ventana ideal se concentra entre diciembre y febrero, con días largos y condiciones relativamente más estables. Conviene tener presente que los precios de estas travesías prolongadas son sensiblemente más altos que los de un crucero clásico, y que las plazas son limitadas, por lo que la reserva suele hacerse con muchos meses de anticipación.

“Las vueltas completas al continente seguirán siendo excepcionales por su complejidad logística y su costo; los itinerarios de diez a doce días, en cambio, se ajustan a las posibilidades de una mayor cantidad de viajeros.”Jeremy Clubb, director y experto de Antarctica Cruices