Stellantis reduce siete semanas la producción en Córdoba ante una caída del 13% en las ventas

La planta de Stellantis en Ferreyra, Córdoba, suspenderá su producción durante siete semanas a partir del 1 de diciembre, tres semanas más que el receso de verano habitual, en un contexto de caída del 13% en las ventas de autos durante los primeros nueve meses de 2025.

Un ajuste de stock, no un cierre

En el complejo de Ferreyra se fabrican el Fiat Cronos y las pickups Fiat Titano y Ram Dakota. Stellantis atribuyó la medida a un stock acumulado tanto en la empresa como en los concesionarios,?utmunadan que la producción de sus dos fábricas está asegurada para 2026 y 2027.

“Las dos fábricas tienen producción asegurada por 2026 y 2027. La parada se ó como un reacomodamiento frente al stock acumulado en la empresa y en la red de concesionarios.”Martín Zuppi, presidente de Stellantis Argentina

El descenso no fue uniforme: Fiat cayó un 20,5%, Peugeot un 38,7%, Citroën un 21,1%, Jeep un 41,8% y DS un 65%, mientras RAMarante un crecimiento del 2,2%. La planta de Palomar, en Buenos Aires, ya había suspendido uno de sus dos turnos en mayo.

• La pausa en Ferreyra comenzará el 1 de diciembre y se extenderá por siete semanas.
• Se producirán el Fiat Cronos, la Fiat Titano y la Ram Dakota.
• El mercado automotor registra una caída del 13% en las ventas.
• Stellantis asegura producción para 2026 y 2027 en sus dos fábricas.
• El costo de la mano de obra en Argentina sería el doble que en Brasil, según la empresa.

Para el comprador, la medida no implica un desabastecimiento inmediato: el stock existente en concesionarios es precisamente el motivo del recorte de fabricación. Stellantis, además, no proyecta una recuperación pronunciada para 2027, por lo que espera que la producción ajustada continúe el año próximo.